RAW MATERIAL MAGNETISM
De measte fan 'e klemmen binne makke fan ferskate graden fan roestfrij stiel. Normaal sille klanten magneten brûke om de kwaliteit fan it materiaal te detektearjen. As d'r magnetisme is, is it materiaal net goed. Eins is it tsjinoerstelde wier. Magnetisme betsjuttet dat it rau matermateriaal hat hege hurdens en hege sterkte. . Om't de op it stuit makke krampen wurde meast makke fan austenityske roestfrij stiel lykas 201, 316, nei hjittensleden, mar de grûnstoffen dy't brûkt wurde om de klemens te produsearjen, moatte de hurde en tensile krêft fan it produkt foldwaan. , Dus de hurdens en tensile sterkte kin allinich wurde foldien troch it kâld rôlproses, dy't it sêfte materiaal fereasket om te rollen yn in tinner kâld-rolled strip. Nei kâld rôljen sille se yndie hurder wurde en generearje ek in magnetysk fjild.
De rol fan smering skroeven
Op it stuit binne de galvanisearre laach op it oerflak fan koalstofstekene skroeven in smeermiddel spilet. De measte stielen skroeven yn din3017 klempen binne ek galvanisearre, dy't in smeermekoar kinne spielje. As jo gjin Sink-plating nedich binne, hawwe jo Wax-gearstald nedich as in smeermiddel. Op elk momint sil de Wax-ferbining wurde droege, de temperatuer tidens ferfier, sil it ferlies feroarsaakje, sadat de smeering sil ôfwize, dus it wurdt oanrikkemandearre dat de stielen skroef ek wurdt ferwidere.
T-Bolt klem mei maitiid
T-Bolt-klamp mei de maitiid wurdt faak brûkt yn swiere frachtwein en lading Air Systems. It doel fan 'e maitiid is om de útwreiding en kontraksje fan' e slangferbining te bemiddeljen. Dêrom, by it ynstallearjen fan dizze klem, moatte jo omtinken jaan oan it ein fan 'e maitiid kinne net folslein del wêze. As d'r presys twa problemen binne, ien is dat de maitiid syn funksje ferliest fan medisinen fan thermyske útwreiding en krimp en in solide spacer wurdt; Hoewol dit miskien wat krimp is, is d'r absoluut gjin manier om oan te passen oan thermyske útwreiding en kontraksje. De twadde is it ferwaarming fan it befestigingssysteem, de slang sil oermjittige befestige druk hawwe, beskeadigje de piipbesittingen, en ferminderje it tsjinstferliening fan it servicesysteem sterk.